Клуб владельцев авто Nissan Almera

и у меня делает)

У товарища свистел, долгое время, всю голову сломал...нашел выход-побрызгал ремень силиконом!

у меня тоже уже свистит при минусах, ну хай на него. попозжа если не перестанет поменяю, тянуть уже некуда, камень

Уточните через сколько меняют приводные ремни?

Не через сколько. При каждом тех.обслуживании нужно осматривать ремни на предмет трещин.

Михан писал(а):Уточните через сколько меняют приводные ремни?

60-90 тысяч, в зависимости от состояния

Dimon-811 писал(а):у меня тоже уже свистит при минусах, ну хай на него. попозжа если не перестанет поменяю, тянуть уже некуда, камень

Сильно же перетягивать не стоит. Нагрузка на подшипники усиливается

SvaroG писал(а):Сильно же перетягивать не стоит. Нагрузка на подшипники усиливается

ну я про че и говорю. что тянуть уже некуда , если скрипеть не перестанет то только замена ремня. потерял свою эластичность уже

Dimon-811 писал(а):

SvaroG писал(а):Сильно же перетягивать не стоит. Нагрузка на подшипники усиливается

ну я про че и говорю. что тянуть уже некуда , если скрипеть не перестанет то только замена ремня. потерял свою эластичность уже

Или устанавливать форсунку с лягушкой, как у "копейки" на омывателях стекла, залить туда силиконовой смазки, и, как только заскрипел, жмешь на лягушку и опрыскиваешь ремень силиконом. Красота!

Кот-Бегемот писал(а):Или устанавливать форсунку с лягушкой, как у "копейки" на омывателях стекла, залить туда силиконовой смазки, и, как только заскрипел, жмешь на лягушку и опрыскиваешь ремень силиконом. Красота!

Лишь бы не чинить, ага

а код его не подскажите, и какой фирмы лучше? Прбег 85тыс. по сырости тоже бывает посвистывает несколько секунд при заводке. Но я что-то и не смотрел на него ни разу х.з. в каком он там состоянии...на 2110 ремень ГРМ менял через 40тыс, а генератора за 95тыс пробега ни разу. Здесь, я думал тыс.120 можно вообще не думать о нём!

Деня писал(а):а код его не подскажите, и какой фирмы лучше? Прбег 85тыс. по сырости тоже бывает посвистывает несколько секунд при заводке. Но я что-то и не смотрел на него ни разу х.з. в каком он там состоянии...на 2110 ремень ГРМ менял через 40тыс, а генератора за 95тыс пробега ни разу. Здесь, я думал тыс.120 можно вообще не думать о нём!

Это в Германии можно ни о чем не думать, там сервисы за тебя думают, а за открытый капот на дороге или в населенном пункте можно и штраф получить. А у нас и условия эксплуатации совершенно другие, и экология, и реагенты едкие, и сервисы думают о деньгах с твоей машины, а не о твоей машине за деньги. Вот и приходится крутится самому.
Осмотри ремень с внутренней стороны, на предмет трещин, отслоений ручьев и т.п.

Всем привет! Хочу спросить какой код в экзисте ремня генератора и гур? И ролик натяжной обязательно менять? Заранее благодарен

Speedfire писал(а):Всем привет! Хочу спросить какой код в экзисте ремня генератора и гур? И ролик натяжной обязательно менять? Заранее благодарен

https://www.japancats.ru/Nissan/Parts.a ... d=6910000B
Ролик менять по состоянию. Если не гудит и не клинит - то оставлять

Засвистели летом оба... в ливни покатался по лужам, со след. дня свист раздражающий, хотел менять (на ГУРе все-же поменял, на нем краешек надрезан был куском стекла застрявшем в ремне...), знакомые механики посоветовали проверить наличие камней. снял ремни и офигел от количества мелких камушков и прочей дряни в них... Выковырял все камушки, поставил обратно и тишина Подтягивание ремней не помогало

Поменял у себя оба ремня дня 4 назад. не свистели, но на генераторном много трещин было, такой уже видавший виды ремешок!....... Теперь засвистели) новые)). Генераторный- оригинал, второй какой то корейский. Натянул так прилично! Боюсь как бы не лишнего. Свистят секунд 30 при запуске, причём даже не совсем свист( к которому все уже привыкли, а другой звук, погрубее чтоли, неприятный такой ....Надеюсь притрётся