N15 без стабилизатора

[SANTON]

N16 1.5 dCi 2003 хэтчбек - стабилизатор есть.

Дизель понимаю?
Мой пост про обычные 1.5 и 1.8 литровые.

[Major81]

На N 16 2000 г. 1,5 сборка япония стоит. Положительные моменты от стабилизатора поперечной устойчивости беспорно есть, машина увереннее держит повороты, лучше слушается руля, меньше крен кузова. Однако при езде в городском режиме наличие оного действительно почти не заметно. Плюсы можно прочувствовать на скорости на загородной трессе заходя в затяжной поворот, либо выполняя переставку.

[Akopilka]

а что н15 разве не только в европе собирается я слышил что так только европеец бывает а у япошек это пульсар называется

[Митяй]

Мне тоже так кажется. у меня сборка Нидерланды. Стойки стабилизатора нет.

[джек]

Если первая буква VINа J..-то это сборка япония,если S-то европа.

[shurik01]

N16 официально ввезенные в РФ с дв. 1.5 шли без СПУ , с дв.1.8 с оным . Такая ерунда только в РФ . Машины которые продавались за пределами нашей родины комплектовались СПУ на 100% . Это НИССАН так сэкономил на нашей безопасности . Тоже и с НАКом , хотя даже на Украине СПУ на нем стоит в обязательном порядке .
Если стоит вопрос , СТАВИТЬ или НЕТ , то конечно СТАВИТЬ . СПУ не только сделает переднюю подвеску более мускулистой , но и даст вам дополнительный шанс в нештатной ситуации .

[EGORKA]

кто ставить собиретса,сделайте плиз отчет что да как там)))

[shurik01]

Заказываешь стабилизатор (в наличии врядли где найдешь) , зажимы(крепления к балке) , болты к ним (их 4-е), втулки и стойки стабилизатора (лучше оригинал , в комплекте все необходимые шайбы и ходят прилично) . Далее установка : нарезаешь в отверстиях на балке резьбу под болты (размер не помню , придется померить резьбу на болтах) , впихиваешь стаб на его законное место( придется отстегнуть от стойки шаровую и рулевой наконечник , чтоб отвести в сторону , т.к. стойка будет мешать , лучше левую , можно и обе , но это если не лень) , ну и прикручиваешь , все что необходимо прикрутить , болты на балке окончательно затягиваешь уже после того как машина окажеться на колесах . Результат порадует 100% .

[SANTON]

Заказываешь стабилизатор (в наличии врядли где найдешь) , зажимы(крепления к балке) , болты к ним (их 4-е), втулки и стойки стабилизатора (лучше оригинал , в комплекте все необходимые шайбы и ходят прилично) . Далее установка : нарезаешь в отверстиях на балке резьбу под болты (размер не помню , придется померить резьбу на болтах) , впихиваешь стаб на его законное место( придется отстегнуть от стойки шаровую и рулевой наконечник , чтоб отвести в сторону , т.к. стойка будет мешать , лучше левую , можно и обе , но это если не лень) , ну и прикручиваешь , все что необходимо прикрутить , болты на балке окончательно затягиваешь уже после того как машина окажеться на колесах . Результат порадует 100% .

Почему дорого? Я же предлагаю форумчанам оригинал. И цена не кусается! СПУ (полный комплект для установки)

[shurik01]

В смысле , что дорого ? А , кстати сколько у тебя этот комплект стоит и что в него входит ?

[SANTON]

В смысле , что дорого ? А , кстати сколько у тебя этот комплект стоит и что в него входит ?

Есть моя тема в разделе продам. Комплект СПУ со всеми необходимыми элементами для установки. Здесь я думаю будет не уместно писать о ценах. Эффект от СПУ есть! И это подтверждает каждый мой покупаетль еще ни один не пожалел что приобрел его.