club-almera.ru - Клуб любителей автомобиля Ниссан Альмера
https://www.club-almera.ru/
друзья может еще какие мнения будут? Если пробег больше 100000, по любому катал убивать это самое первое что смотреть. А показания второй лямбды в норме? По ней можно понять в каком состоянии катализатор.alexnav писал(а):У меня тоже хрень началась, симптомы следующие: на движке 1,5 расход вырос с 7 л на 100 до 12л на 100 причем без кондера, движек ревет но не едет мощьность пропала, диагностика показывает все датчики в норме, гейм овер не горит... варианты приходят на ум или форсунки или кат
хз и субъективно кажется что звук движки изменился да забыл добавить обороты не плавают держит как положено пропусков зажигания нет на хх работает ровно без вибраций
Если нет ошибок, то это еще не значит что датчики полностью рабочие. Может начали умирать. Можно померить напряжение на них, где-то на форуме была ссылка с контрольными значениями.alexnav писал(а):Костя диагностика сказала что и маф и лямбда в норме
Если будет норм - тогда каталик смотри. Кстати, некоторые конторы их покупают, примерно за 3 000р. за 1 кг внутренностейalexnav писал(а):на диагностике смотрели и напряжение на датчиках и графики работы движки все нормально значения как по книжке. ошибок нет вообще. если бы маф или лямбда умирали переодически все равно бы обороты плавали а тут тоже все нормально. ее просто заливает. буду мерять компресию.