замена обкаточного масла

[Telek]

Yuris, ...про тормозуху забыл. Ее тырят у ВАЗа, причем прямо с конвейера. Тырят очень искусно, путем внедрения специально обученных и натренированных людей, ...так что даже служба качества российского аФтогиганта не может обнаружить причину не долива на готовой продукции. Были попытки тырить с ГАЗа, но там было слишком заметно, т.к. там уже обосновалась другая ипонская группировка (предположительно Митсубиси, снижающая тем самым цены на Лансер).

ЗЫ. Так что, тормозуху менять сразу после выезда из салона.

[Mercury]

Yuris, Если не нужна обкатка, почему в инструкции рекомендован особый режим до 1600 км пробега?

[Thunder]

Mercury, Перестраховываются, а так это обычное явление у всех автопроизводителей, притирка деталей по-любому нужна.

[Yuris]

Mercury, отвечу примером. Проснулся и сразу начинаешь бежать спринт, после 30-ть раз подтянуться, поесть килограмма 2-а мяса и выпить литр спирта, далее опять спринт, но на большую дистанцию, после плавание и прыжки... Надолго хватит организма?!
Вот так и механизмы "приучают" к нагрузкам постепенно. Только называют это "обкаткой" по старой памяти, теперь это приработка, как в новом коллективе все должны друг-другу привыкнуть. Но все детали уже на 100% работоспособны и подготовлены.

[sergeyk]

Консультант Автоцентра СТК Тема: Re: масло в Almera Classic 28-11-2006 09:06

Здравствуйте! На основании ответа на запрос, отправленного Дистрибьютором (ООО «Ниссан Мотор Рус») в компанию RENAULT SAMSUNG MOTORS CO, LTD (Корея), сообщаем, что для двигателей автомобилей Nissan Almera Classic, завод изготовитель применяет полусинтетическое моторное масло марки Nissan, с классом вязкости по стандарту SAE 10W-30, либо 10W-40, в зависимости от партии выпущенных автомобилей. Определить вязкость моторного масла в двигателе Вашего автомобиля не представляется возможным (без использования лабораторных условий). При проведении регламентного технического обслуживания, Автоцентр СТК использует полностью синтетическое моторное масло марки Nissan 5W-40, по цене 319 руб. за 1 литр. В качестве альтернативы можем предложить полусинтетическое масло Nissan 10W-40, по цене 223 руб. за литр, либо моторное масло Mobil 5W-50 по цене 328 руб. за 1 литр.
Добрый день!Хотелось бы узнать,применима ли информация по маслам для Almera Classic,к нормальной 16 Almera с мотором 1.5 т.к. двигатели у них разнятся?

Консультант Автоцентра СТК Тема: Re: масло в Almera Classic 07-12-2006 09:41

Здравствуйте! Для автомобиля Nissan Almera N16 данная информация применима лишь отчасти – на заводе изготовителе используется полусинтетическое моторное масло Nissan Motor Oil, с индексом вязкости 10W-40.

[Thunder]

Безполезно приводить примеры, все равно найдутся противники, которые обзовут это полусинтетическим "обкаточным маслом". Мне лично и без официалов ясно, что ниже синтетики в современный дрыгатель лить нельзя. Тем более что ресурс миниралки (а равно обкаточным маслом) макс. 10000км, что не укладывается в межсервисный интервал.

[Valentin]

Подскажите,я не успеваю накатать первые 3 тыс.км до морозов.надо ли заменить обкаточное масло?

Завод изготовитель применяет полусинтетическое моторное масло марки Nissan, с классом вязкости по стандарту SAE 10W-30, либо 10W-40, в зависимости от партии выпущенных автомобилей. Это не обкаточное масло, его можно заливать при каждом плановом ТО.Но можно подобрать и другое масло которое укладывается в характеристики указанные в сервисной книжке. Вот сайты для примера с подбором масел по марке авто. https://www.liquimoly.ru/index.html, https://www.chevrontexaco.com.ua/client ... endocument, https://castrol.com.ru/
и тд., я на своей almera №16 буду менять межу 1000 и 2000 км. на синтетику liquimoly.[/i]

[Solidus]

Вчера поменял масло на Mobil 5W50 (синтетика), несмотря на большое количество противников ТО-О! Я считаю, что эту замену производить всё-таки нужно, это дело лично индивидуальное.

[bigsun]

sergeyk, Valentin, Thunder - вы правы !
Я заменил масло на 8000, ибо то масло что было - уже стало весьма коричневым...а это верный признак...Синтетика для движка 100%-но лучше всего остального...лучше 5W-40, нежели 5W-30....а еще лучше 0W-40, но оно дороже...

Залил Shell Helix Ultra 5W-40 - проехал 1000 уже с ним и заводился в минус 15 - пока все нормально...

Т.е., ТО-0 - обязательно, после "притирки" двигателя масло слишком быстро теряет свойства, поэтому первая замена должна быть раньше !

[Solidus]

bigsun, ИМХО оно и должно быть коричневым и даже чёрным (ближе к замене), оно же обладает моющими свойствами!

[bigsun]

Solidus, правильно ! Я об этом и говорю - но...рано оно стало коричневым ! По инструкции 15000 первое ТО....а тут уже при 8000...Вывод: (для невнимательных): после "притирки" двигателя масло слишком быстро теряет свойства ! Поэтому ТО-0 - необходимость....

[Solidus]

bigsun, ну маслице ещё темнеет т.к. окисляется, из-за этого ещё меняются его свойства, это правда более применимо к минералке!

[Aleksis]

bigsun, Присоединяюсь,тоже считаю что ТО 0 - необходимо!!!

[CHERN]

Так как мне сейчас меняют бампер, то заодно попросил и масло с фильтром заменить. А то потом хрен найдешь свободное время, чтобы снова к ним заехать. Машина прошла 2300 км.

[Thunder]

bigsun, Shell твоя инициатива? Просто я поклонник этого бренда, а мой диллер льет кастрол если не ошибаюсь. Все подумываю со своими расходниками завалиться, визгу конечно малость будет, но где написано что запрещено привозить свои расходники?

ЗЫ Любое масло обязано темнеть в процессе работы, т.к. как уже сказали, в его составе есть моющие присадки, а они убирают отложения на деталях двигателя. А вот довод что менять надо досрочно, уж извини я с тобой не разделю, пускай двигатель и притирается этой микростружкой, а более крупная осядет на маслянном фильтре.