Падение оборотов после относительно долгой езды

[Schepka]

Almera N16 2000 г.в. Пробег 88 тыс.км.
При передвижению по городу (со светофорами и пробками) проблем никаких. Стоит проехать за городом километров 20 (постоянно газуя без длительного переключения передачи) обороты в какой-то момент падают, машина остонавливается. Может продолжать работать нормально на холостом ходу, адекватно реагировать на нажаните на педаль газа, но при попытке тронуться обороты чуть поднявшись опять падают. Если долго пытаться сдвинуть ее с места таким образом, может заглохнуть. Если оставить ее отдохнуть минут на 15 (в последний раз правда случай был особо тяжелый: дотащили до стоянки на буксире оставили в покое на пару дней), способность к движению возвращается.
Диагностика ошибок не показала.
На что грешить? И куда заставлять лезть механиков, которые в моем городе без ошибок на компьютере умеют только ручками разводить?  :cray:

[Dimon]

надо-бы дроссельную заслонку глянуть, если ее давно не чистили, может из-за нее такой баг случаться.

[Grek_ssau]

интересное поведение... чё-то перегревается... датчик скорее всего какой-то

[Schepka]

Про "какой-то" датчик мысль была, но что это может быть такое, что не перегревается в городе и при более длительной работе?

Наверное она у меня открытых пространств боиться! :swoon:

Заслонку буду иметь ввиду!

[alex97]

Привет. Слышал про твою проблему и вот что я тебе скажу. Перегреваться на открытом участке дороги она не может (раз в пробках все ОК.) У тебя явные проблемы с подачей топлива. Скорее всего во время длительной работы двигателя при постоянной нагрузке происходит снижение давления в топливной системе, это может происходить из-за сбоев в подаче топлива (к примеру забившийся топливный фильтр или что-то с бензонасом компьютер в этих случаях ничего не показывает). Попробуй съездить на дианостику и попросить не просто снять показания с компьютера, а промерить давление в топливной системе на различных оборотах. А в пробке не глохнет потому что обороты постоянно меняешь и тем самым даешь успевать нагнетать нужное давление. Это лично мое мнение, но проверить этот вариант стоит. :yes3:

[semindmitry]

У меня такое было на Daewoo Nexia. После этого сломался бензонасос. После замены бензонасоса эффект не повторялся.

[Schepka]

Спасибо! То что проблемы все-таки в топлевной системе, было основной версией. Померяем, поменяем, проверим!

[Павлик]

Насос ето проверять его бесполезно он скорее всего будет работать но при перегреве не всегда под рукой есть топливный манометр, просто надо его менять и дело будет решено!