Желательно не ездить на малых оборотах на высоких передачах, потому что двигло 16 клапанный двигатель любит хорошые обороты. но не переусердвуйте, не забывайте что здесь не ремень а цепь... хоть она долго ходит но очень больших оборотгов не любит..

Дорогие Вы мои..  То что у машинки електронный газ это правда.  и то что это дефект в конструкции машины то что она дергается. а суть в  том что подушки на двигле и на коробки слабенкие, совет мне был поставить пожеще подушки, от сильного двигла, хотябы от 1.8. вот и все.  :yes3:

и у меня тот же результат... и пробовал 4 раза качал насос, и ничего... начинаеш заводить а потом через 3-4 сек. заводится.. а на холодную нет..... скорее всего не на холодную а на успокоевшуюсю... ТАк как оставлял машину на жаре на пару часов, то завелась сразу... так что думаю как то посмотреть в ...

вот мысля тоже дошла. возможно загрязнен бензо бак.. и когда бензин взболтан со всей грязью то он череж фильтр не хочет быстро идти. а на холодною когда грязь уляжется то то заводится с пол оборота.

в кратце еще раз..: при плавной езде наблюдается дергания машиной  (когда прибаляеш газ, или сбрасываещ газ). а вот буквально  1 час назад потекло масло с коробки из под сальника возле гранты.....

Доброго времени суток...  Раскажу такоую проблему может кто нибудь подскажет.. 1. Машина прошла 42 тис. км. 2. Коробка механика... 3. Манера езды жесткая... Итого проблема....... Когда еду в пробку очень тяжело нормально вести машину.. тоисть: она очень доргается... я к ней привык и я знаю что у нее...

Такой случай.... На холодную заводится с пол оборота...  После прогрева и и езды, заглушил, и снова завел.. снова с пол оборота. Но стоит подождать минут 5 и уже с с первого раза не заведу... Либо нужно долго крутить стартер. Либо 1 раз немножко покрутил, потом выключил зажигание, и снова завожу сра...