Вроде переболел. Как-то намедни, просидел я с ключем и лампочкой 15 мин и решился на радикальные действия. Отвертка + фонарик помогли разобрать то, что скрывает замок зажигания и ту самую антенну иммобилайзера без особых усилий. Оказалось, один из контактов не до конца входит в разъем  ;D. Видимо де...

Может и влияет, у меня до сих пор такая проблема: то нормально, то опять по 10 минут сидим и смотрим на горящий ключик.
P.S. Никуда не ездил и ничего не делал.

Завелся с первого раза. Прошлый владелец перешивал ключи. Тогда помогло, но сейчас, спустя 2 месяца, опять.

Grek_ssau писал(а): 1. если сразу два ключа находяться в машине (глупо сделаный автозапуск - оставлен чип в машине)
2. что-то с антенной иммо было (порвалась, сломалась, отвалилась)

Антенна имеется ввиду которая на крыше? Она на месте. С ней все впорядке. Неужели она ловит иммобилайзер?
P.S. Пошел греть ключ =)

у меня такая же история. Вставляешь ключ. поворачиваешь зажигание, загараются все лампочки. а потом поворапчиваешь ключ на запуск и тишина. правда когда включаешь зажигание начинает несколько раз срабоатывать замок багажника. ключ вытащишь, снова вставишь- все нормально. Такая же проблема... Завтра...