2.0 без пассажиров 2.3 с ними. манометры очень часто и хорошо врут!

литье оно красивше ковки будет, но менее надежное, более хрупкое

молодцы! не везде же говорят: "ведь ВЫ ме мерседес купили"!!!!
качественный сервис радует!

стойки отличные - пробег 73000 км по Москве и близ лежащин облатям. журналист авто ревю, помница когда алю на длительном тесте испытывал писал, что к толи к 100 толи к 70 тысячам машина стала мягче, но подвеска - отл!

можно обычные ставить, можно платину! платина просто дороже но и служет дольше. хотя голимой бензой убиваются ЛЮБЫЕ

ко всякого рода очистителям пластика и полиролям всегда очень аккуратно нало относиться, сначала пробовать надо на участках панели, которые не на виду! Были случаи у людей оставались на панели пятна которые не убираютя!

в n16 при переключении режимов АКП тишина.

в сервис съездить или самому как-нибудь слить можно? (в машине только набор ключей и отвертки, от жигулей остались)

В Александрове дороги ужасные! Я в Юрьев через Александров езжу. по городу 40 км\ч максимум!!!!

N16

всем превед! в АКП уровень жижи что на горячую, что на холодную превышает предельную норму, масло 10 тыс. назад менял прежний владелец, (обслуживался и работал он у приличного оф. дилера, но не ниссана). По поводу перелива говорит траблы с работой АКП есть? нет? ну и не парься! а меня этот вопрос чт...

"vrazilov" писал(а):вообще, я не знаю нужен ли этот самый омыватель... Когда грязь засохшая, он ее хрен смоет. Когда идет дождь, омыватель не нужен.

ты не первый, кто также думает!! многие задаются вопросом, а нужен ли он воообще!?!!?!?

я тоже думаю, что гидравлически, от напора воды, электроприводы ставить наверно дороже и сложнее

каховка - далеко! в СВАО бы хорошего нефициала!

попробую