Собираюсь на Новый год в Эстонию. Скажите как лучше проехать на Ивангород. Навигатор у меня будет. Спрашиваю на всякий случай, может какие нюансы есть. Спасибо питерским)))

Была похожая проблема!
Решил Чисткой карбклиненром дроссельного узла не снимаю его. После чискти все пропало (чистил на скорую руку)Все тряпкой надо только вытереть хорошо и потом обучить дрос. заслонку.

Это фото не мое. Коробка у меня сухая, антифриз нигде не течет (тьфу-тьфу), а вот рейка, да у меня верхний сальник давно сопливит. Дык где ентот номер этого сальника то найти, а. Ну подскажите кто-нить.(

Ну про фильтр, тот что в топливном баке я знаю . Я думал может еще есть. Короче лучше не трогать пока.

Нужен совет. На вид как топливный фильтр. Думаю может его почистить???Находится чуть ниже корпуса воздушного фильтра. На вид круглый, к нему подходят по моему 3 шланга.

в общем короче снял я переключатель который в рулевой рейке почистил там все контакты. поставил. вроде стали работать нормально. на следующий день все стало как раньше так что надо искать дальше в чем проблема.

Короче если холодно дворники работают нормально, как теплее такая же фигня. У меня эта проблема до сих пор. Как решить в чем проблема??? Я автор этой темы просто имя другое. Кто как решил???