Извеняюсь, что долго не отписывался. Времени на ремонт совсем не стало хватать, а машина нужна, поэтому продал очень очень недорого. И в очередной раз стал обладателем отечественного ТАЗА 099. Денег на что-то иное нет так-как беру ипотеку. Новый владелец звонил в его сервисе выявили причину - "...

Извеняюсь, что долго не заходил. Ситуация стала еще печальней. Поменял прокладку ГБЦ, свежий антифриз, масло, но проблемма осталась, только антифриз еще в добавок в потдон пошел. А масло по прежнему в расширительный бачек выдавливает. Мастер который менял прокладку сказал, что есть трещина в ГБЦ, гд...

Уровень антифриза сегодня вечером на холодную ниже отметки min, поэтому это точно не расширение на горячем двигателе. Теч в системе охлаждения в АКП отпала т.к. день проездил с отсоединенной от основного радиатора системой охлаждения АКП эффекта никакого антифриз уходит масло прибывает. Так-что если...

Охлаждение АКП пустил отдельно от основного радиатора. Антифрис уходит также. По цвету не определить т.к. в бачке эмульсия. сегодня еще покатаюсь может это остатки масла выходят. Заезжал к мастеру тот высказывает предлоложение , что антифриз может уходить через каналы обогрева впускного коллектора, ...

Если бы я смог определить то вопрос отпал
бы сам собой

На днях попробую охлаждение АКП пустить через дополнительный радиатор (масленый от газели), а родную трубку заглушить, если не поможет придется вскрывать ДВС

проблем с запуском нет!

Пленка толщиной примерно 0,3мм. в расширитеольном. Но я сливаю ее вечером , а за день пробег небольшой порядка 50-70 км.

Всем доброго времени суток. (Автомобиль Almera N15 1996 г.в. 1,6 АКП) Проблема в следующем: В конце зимы стал заметно уходить антифриз, причем эмульсии в ДВС нет, глушитель не парит. Все поиски утечки не к чему не привели под машиной сухо, в салоне сухо все шланги системы охлаждения сухие. На прошло...