Вот такая беда: при переключении передачи обороты резко взлетают до 3000, скорость почти не растет, потом спадают до нормального состояния (вроде 1500-2000), после этого скорость растет с ростом оборотов. Судя по всему проблема со сцеплением. Запахов никаких нет.
Что скажете?

никто не подскажет: с чем это может быть связано?

Летом заменил закипевший радиатор, после этого стрелка индикатора показывала стабильно почти половину (процентов 40-45 наверное) на разогретом двигателе. На днях ехал по трассе. Обратил внимание, что этот датчик скатился к нулю. Остановил машину, она немного постояла, и датчик опять вернулся в обычн...

так вот и я думаю чем мне грозит это "не менять"?

у меня тоже с глушителем был вырван лямбда-зонд. Глушитель заварили, а этот зонд так и висел там. Чек не горел. Я не заметил, чтоб расход топлива увеличился (если честно - вообще ничего не знал о существовании этой фигнюшки). А вчера в сервисе сказали, что надо менять. Посмотрел цену - ужаснулся. Во...

выяснил: 3-ий проводок - это габариты. Просто я ими не пользовался и даже не знал, что они отключены. Теперь осталось отрегулировать фару и все будет ок.

больше мнений не будет?

у меня такой же передок

а что значит дорестайлинговая? у меня n16 2001 года, Великобритания.

кстати я правильно понимаю, что черная штука с белым регулятором - корректор? этим регулятором корректируются фары?

выкладываю фото левой фары



немного напутал: это разъемы не ИЗ фары, а В фару.
1 - фара, 2 - я так понимаю корректор, 3- непонятно куда. Может это в туманки, которых у меня нет?

смогу сфоткать только в субботу. Забыл сказать: машина Альмера N16.

не, поворотники работают

спасибо за ссылку, но как-то мне не очень помогает. знать бы где именно находится разъем для оставшихся контактов. Значит еще раз: от каждой фары отходит 3 колодки с контактами. Одна отвечает за свет ближний-дальний, вторая - видимо корректор фар. Для них я нашел место подключения. И вот остался тре...

Проблема вот в чем: когда крепили переднюю фару, то выткнули контакты с фар, а потом забыли их вставить. Я сначала сразу нашел контакты чтоб фары горели (по одному на каждой). Потом наконец-то смог воткнуть еще по одной колодке контактов (теперь работает корректор поднимая-опуская фары). Но вот оста...